
4/28
西门子NC 82·2017
SINAMICS S120驱动系统
SINAMICS S120图书大小格式
线模块
>基本线路模块
4.
■
概述
20kw, 40kw和100kw的基本线路模块,书大小格式
基本线路模块可用于没有
能量返回到电源或进行能量交换的地方
在电机和发电机轴之间的直流环节。
基本线路模块只能从电源供电
系统进入直流链路后,能量无法反馈到
供应系统。直流链路电压直接来自
通过6脉冲电桥电路的三相线路电压。
基本线路模块设计用于接地,
星(TN, TT)和不接地的对称IT供应系统。
连接的电机模块通过inte预充电-
光栅预充电电阻(20千瓦和40千瓦)或通过
激活晶闸管(100kw)。
20kW和40kW的基本线路模块配备有
集成制动斩波器,可直接用于
应用在发电机模式后,外部制动电阻
已连接。
制动模块只需要与
基本线路模块100千瓦发电机模式。
■
设计
书大小格式的基本行模块具有以下特点
连接和接口为标准:
•
1电源连接
•
连接24v DC电子电源
•
1直流链路连接
•
3 DRIVE-CLiQ套接字
•
1连接制动电阻
(仅20 kW和40 kW基本线路模块)
•
1温度传感器输入
基本线路模块的状态通过两个多功能模块指示-
颜色的led。
基本线路模块的供应范围包括:
•
驱动夹电缆,用于连接到相邻的控制单元
左侧用于驱动控制,长度为0.11 m
•
DRIVE-CLiQ电缆(长度取决于基本线路模块
宽度)用于连接相邻电机模块,长度=
基线模块宽度+0.11 m
•
用于将24V直流母线连接至相邻母线的跳线
电机模块
•
24 V终端适配器(X24)
•
连接器X21
•
2个堵塞器,用于密封未使用的驱动夹插座
•
一套30种语言的警告标签
笔记
:
制动电阻内的恒温开关必须是
循环到驱动器的关闭链中,以防止热损坏
系统发生故障时的过载。如果一个刹车
电阻器未连接,两个电阻器之间必须连接跨接导线
X21.1 X21.2。
■
整合
基本线路模块通过以下方式接收其控制信息:
DRIVE-CLiQ:
•
SINUMERIK 828D基本型
•
利用西门子828 d
—数字控制扩展NX10.3
—数字控制扩展NX15.3
©Siemens AG 2016