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西门子d11·2015
3.
SINAMICS G130
驱动变换器底盘部件
直流链路组件>制动模块
■
概述
一个制动模块和相关的制动电阻是重新-
当驱动器被刹车或特别停止时,
紧急停车。
制动模块包括电力电子和as-
关联控制电路。电子设备的供电电压为
取自直流链路
在运行过程中,直流链路的功率转化为热损失
在外部制动电阻中。
制动模块独立于转换器工作
控制。如果需要的制动功率大于
制动模块列在这里,然后制动单元可能是con-
并联连接更高的转换器输出(根据要求)。在
在这种情况下,一个制动模块分配给每个制动电阻。
制动模块的激活阈值可以调整
通过拨码开关。指定的制动功率值
在技术规范中适用于上部激活
阈值。
■
设计
制动模块插入电源内部的槽中
模块;通过电源模块风扇进行强制冷却。
多个制动模块可用于动力模块
多个功率块:
•
车架尺寸HX: 2个制动模块
•
车架尺寸JX: 3个制动模块
每个制动模块总是分配一个专用的制动
电阻。
制动模块通过直流链路连接
交货范围内的母线组或柔性电缆。
制动模块标准接口如下:
•
直流环节连接
•
制动电阻器连接
•
1数字输入(闭塞制动模块/确认错误)
•
1数字输出(制动模块故障)
•
1激活门限调节拨码开关
制动模块激活阈值的信息为
以及进一步的配置信息包含在
SINAMICS低压工程手册。
■
选择和排序数据
适合
电源模块
类型的评级
的力量
400v时模块,
500v或690v
制动模块
千瓦
货号。
380年……480v 3 ac
6 sl3310-1ge32-1aa3
6 sl3310-1ge32-6aa3
110
132
6 sl3300-1ae31-3aa0
6 sl3310-1ge33-1aa3
6 sl3310-1ge33-8aa3
6 sl3310-1ge35-0aa3
160
200
250
6 sl3300-1ae32-5aa0
6 sl3310-1ge36-1aa3
6 sl3310-1ge37-5aa3
6 sl3310-1ge38-4aa3
6 sl3310-1ge41-0aa3
315
400
450
560
6 sl3300-1ae32-5ba0
500年……600v 3交流
6 sl3310-1gf31-8aa3
6 sl3310-1gf32-2aa3
6 sl3310-1gf32-6aa3
6 sl3310-1gf33-3aa3
110
132
160
200
6 sl3300-1af32-5aa0
6 sl3310-1gf34-1aa3
6 sl3310-1gf34-7aa3
6 sl3310-1gf35-8aa3
6 sl3310-1gf37-4aa3
6 sl3310-1gf38-1aa3
250
315
400
500
560
6 sl3300-1af32-5ba0
660年……690 v 3 ac
6 sl3310-1gh28-5aa3
6 sl3310-1gh31-0aa3
6 sl3310-1gh31-2aa3
6 sl3310-1gh31-5aa3
75
90
110
132
6 sl3300-1ah31-3aa0
6 sl3310-1gh31-8aa3
6 sl3310-1gh32-2aa3
6 sl3310-1gh32-6aa3
6 sl3310-1gh33-3aa3
160
200
250
315
6 sl3300-1ah32-5aa0
6 sl3310-1gh34-1aa3
6 sl3310-1gh34-7aa3
6 sl3310-1gh35-8aa3
6 sl3310-1gh37-4aa3
6 sl3310-1gh38-1aa3
400
450
560
710
800
6 sl3300-1ah32-5ba0
©Siemens AG 2015